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格安中古BMWに乗ろう!

20万円で始めるBMWライフ。車選びのポイントからメンテナンスまで。

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BMWの部品番号と部品図面の調べ方

パーツの修理や組み立てには、部品番号と図面があると大変便利です。わざわざディーラーやショップに問い合わせずとも、Web上で部品番号と図面を確認する方法がありますので紹介します。

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「BMWは壊れる」の真実

これまで、格安中古BMWの選び方から注意点、メンテナンスなどについて記事をあげてきましたが、格安中古BMWに乗ってきた経験から、「BMWは壊れる」(壊れやすい、故障が多い)などと言った意見について考えてみたいと思います。

 

また、この記事を読むにあたって記事中に出てくる「故障」と「消耗」について明確にしておきたいと思います。

 

故障」とは

部品の破損、変形、あるいは汚れの堆積や熱などの特殊な外的要因による急速な劣化による機能不全に陥った状態

消耗」とは

経年劣化や正規の使用方法において想定され得る外的要因による緩やかな劣化による機能不全に陥った状態

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自分の車(BMW)の状態を知ろう!

車を購入する際のチェックポイントや、弱点、メンテナンスのポイントは前回と前々回の記事で紹介してきました。この記事では、維持する上で意識しておきたい、押さえておきたい基本的な情報をまとめます。

 

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【BMWの維持】部品の故障とメンテナンスについて

格安中古BMWという品のなさそうなジャンルですが、1世代前、2世代前の車が平気で走っているわけですから、街へ出ればそう違和感はありません。

 

僕は、直すのが好きなことと、E系終盤の車種のデザインがいまいち格好良く感じないため、自ずと格安世代の車を選ぶことになります。趣味で直しているため、納車前には勝手な妄想を根拠にパーツを買いそろえ、余計な部分まで直してしまっています。直す部分がなくなると、熱が冷めて普通に乗り、しばらくするとやっぱり直したくて格安中古を買ってしまいます。病気ですね。

 

そんななかで、BMW全般の弱点や、要所もわかってきていますので、これから格安BMWを購入する人や、すでに買っている人に向けて、メンテナンスの考え方について紹介していきたいと思います。ドイツ車や輸入車全般とも言い換えられるかもしれませんが、他のメーカーに浮気したことがないため、わかりません(^^;

 

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