中古BMWに乗ろう! - 中古BMWの車選びからメンテナンス、安く維持するコツなどをご紹介

BMWの中古車選びのポイントから維持のコツ、安く維持するコツ、メンテナンスまでノウハウをご紹介。

2019年5月・6月の
オススメ中古車

BMWの中古車選びのポイントから維持のコツ、安く維持するコツ、メンテナンスまでノウハウをご紹介。


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【2019年4月&5月版】今月のオススメ中古「車検たっぷり&100万円以下」部門【厳選車ピックアップ】

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中古車サイト「 グーネット 」の中から、毎月オススメの中古BMWをピックアップして紹介しています。

この記事では人気の「 車検たっぷり&100万円以下 」にターゲットを絞ってオススメの車を紹介します。

車種ごとのオススメ車両を紹介する「1シリーズ」や「3シリーズ」「5シリーズ」「Xシリーズ(X1 / X3 / X5)」部門。その他の車種を紹介する「その他の車種」部門。お買い得な車検がたっぷり残って100万円以下の車を紹介する「車検たっぷり&100万円以下」部門などがあります。

他部門のリンクは当記事下部に掲載しています。

注意当記事では、グーネット に掲載されている限られている情報を基に車両の状態を判断しています。そのため、実際の車両の状態と一致しない可能性があります。実際の購入に際してはくれぐれもご自身で販売店に問い合わせるとともに車を確認してご判断ください。

① 2012年式 E91 320i ツーリング スポーツ(59.9万円)

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車種や装備

車検が2年近くたっぷり残った2012年式の3シリーズツーリングです。

人気が高いものの流通量の少ないツーリング(ワゴン)モデルです。

軽快で耐久性に富んだ自然吸気エンジンを搭載しています。6速ATと組み合わせて必要十分なパワーと気持ちの良いスポーティなフィーリングを味わうことが出来ます。これ以降に登場するターボエンジンに比べると耐久性が高く、部品点数も少ないため維持もしやすいというメリットもあります。

スポーティな内外装を備えた人気の「Sport」グレードです。内装は黒を主体とし、外観はアグレッシブで力強い印象にまとめられています。

状態や走行距離

この車両は2012年式ですから7年落ちです。

走行距離が83000kmであることを考えると、単純計算で年間11857km走行してきたと推測することができます。

年間11857kmという走行距離を、通勤で使用していたと仮定して月20日使用したと想定します。そうすると1日あたり49 km、片道で24.5kmの通勤に使用していたのではないかと推測することができます。BMWを含めた欧州車のエンジンは日本車ほどシビアコンディション(渋滞や短距離のみの走行)に強くありません。この車のようにきちんと走行距離を重ねた車両の方がエンジンの状態が良いケースが多いです。

 

 

エンジンの状態は距離や年式だけで予想することは出来ません。すべてはメンテナンスと使われ方次第です。ご検討の際には、こちらの記事で解説している購入前の車両チェック手順を参考に、実車を必ずチェックしてください。

まとめ

この世代の3シリーズとしては非常に新しい2012年式の1台です。

価格も50万円台と非常に手頃で、車検もたっぷり残っていますから、このスタイリングがお気に召した方にとっては魅力的な1台だと思います。

車両チェック(チェックポイントとチェック手順の解説記事)は必要ですが、基本的にまだまだ故障知らずな一台です。買って数年乗るのも良し、良い状態をキープして長く乗るのも良しな一台です。

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②2011年式 E90 320i Mスポーツ(39.8万円)

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車種や装備

車検が1年以上たっぷり残った2011年式の3シリーズセダンです。

人気が高く流通量も豊富なスタンダードなセダンモデルです。

軽快で耐久性に富んだ自然吸気エンジンを搭載しています。6速ATと組み合わせて必要十分なパワーと気持ちの良いスポーティなフィーリングを味わうことが出来ます。これ以降に登場するターボエンジンに比べると耐久性が高く、部品点数も少ないため維持もしやすいというメリットもあります。

大変人気の高い「Mスポーツ」パッケージを装着しています。アグレッシブな外観が売りで、後から同じ装備を取り付けようとすると非常に高額になります。中古市場でも「Mスポーツ」装着車と言うだけで数十万円価格が上がることもあります。

状態や走行距離

この車両は2011年式ですから8年落ちです。

走行距離が112000kmであることを考えると、単純計算で年間14000km走行してきたと推測することができます。

年間14000kmという走行距離を、通勤で使用していたと仮定して月20日使用したと想定します。そうすると1日あたり58 km、片道で29kmの通勤に使用していたのではないかと推測することができます。BMWを含めた欧州車のエンジンは日本車ほどシビアコンディション(渋滞や短距離のみの走行)に強くありません。この車のようにきちんと走行距離を重ねた車両の方がエンジンの状態が良いケースが多いです。

 

エンジンの状態は距離や年式だけで予想することは出来ません。すべてはメンテナンスと使われ方次第です。ご検討の際には、こちらの記事で解説している購入前の車両チェック手順を参考に、実車を必ずチェックしてください。

まとめ

2011年式とまだまだ新しい1台です。

ホイールが社外品に変更されている点が気になりますが、純正ホイールが付属するとのことで、お買い得です。

やや伸びた走行距離と、モデルが古いということで30万円台という極めて安価な価格設定になっています。

車両チェック(チェックポイントとチェック手順の解説記事)は必要ですが、基本的にまだまだ故障知らずな一台です。買って数年乗るのも良し、良い状態をキープして長く乗るのも良しな一台です。

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③2009年式 E60 530i ハイライン(69万円)

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車種や装備

車検が2年近くたっぷり残った2009年式の5シリーズセダンです。

人気が高く流通量も豊富なスタンダードなセダンモデルです。

3Lの直列6気筒エンジンを搭載したグレードです。2.5Lエンジンを搭載する525iよりパワフルで余裕のある走りを味わうことができます。非常に完成度の高いエンジンで、今でも人気の高い直列6気筒エンジンです。これ以降に登場するターボエンジンに比べると耐久性が高く、部品点数も少ないため維持もしやすいというメリットもあります。

豪華なレザーやウッドをふんだんに採用したインテリアが魅力の「ハイライン」パッケージを装着しています。特にインテリアは後から変更することが難しく、所有してからの高い満足感につながります。「Mスポーツ」ほど高額ではないため豪華なインテリアを求める人には魅力的です。

状態や走行距離

この車両は2009年式ですから10年落ちです。

走行距離が63000kmであることを考えると、単純計算で年間6300km走行してきたと推測することができます。

まだまだ走行距離としては少ない部類です。

一方で、年間6300kmという走行距離はある程度コンスタントに車両を使用していたことが伺える走行距離でもあります。BMWを含めた欧州車のエンジンは日本車ほどシビアコンディション(渋滞や短距離のみの走行)に強くありません。この車のようにきちんと走行距離を重ねた車両の方がエンジンの状態が良いケースが多いです。

 

エンジンの状態は距離や年式だけで予想することは出来ません。すべてはメンテナンスと使われ方次第です。ご検討の際には、こちらの記事で解説している購入前の車両チェック手順を参考に、実車を必ずチェックしてください。

まとめ

やや年式が古いものの、まだまだ古臭さを感じさせない1台です。

走行距離も少なく小奇麗ですが、モデルが古いこともありこのような魅力的な価格設定となっています。車検もたっぷり残っていますので、初めて挑戦するBMWとしても最適でしょう。

自然吸気エンジンはフィーリングだけでなく耐久性にも富んでいるため、長く乗るにも良い1台です。

価格は非常に安価に抑えられています。車両チェック(チェックポイントとチェック手順の解説記事)は必要ですが、まだまだ故障を心配せず乗ることが出来る1台でしょう。

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④2014年式 F20 116i スタイル(89.9万円)

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車種や装備

車検が2年近くたっぷり残った2014年式の1シリーズです。

1.6Lのパワフルなターボエンジンを搭載しています。8速ATと組み合わされることで非常にパワフルな走りを実現しており、力不足を感じることはないでしょう。

状態や走行距離

この車両は2014年式ですから5年落ちです。

走行距離が31000kmであることを考えると、単純計算で年間6200km走行してきたと推測することができます。

まだまだ走行距離としては少ない部類です。

一方で、年間6200kmという走行距離はある程度コンスタントに車両を使用していたことが伺える走行距離でもあります。BMWを含めた欧州車のエンジンは日本車ほどシビアコンディション(渋滞や短距離のみの走行)に強くありません。この車のようにきちんと走行距離を重ねた車両の方がエンジンの状態が良いケースが多いです。

ただし、年式が新しいためエンジンの状態の良し悪しを気にする必要はないでしょう。

 

エンジンの状態は距離や年式だけで予想することは出来ません。すべてはメンテナンスと使われ方次第です。ご検討の際には、こちらの記事で解説している購入前の車両チェック手順を参考に、実車を必ずチェックしてください。

まとめ

2014年式とまだまだ新しい1台です。

走行距離も少なく、新しい1シリーズが既にこのような手頃な価格から手に入ります。BMWを試されたい方、実用車として、セカンドカーとしてなど様々な用途に応えられる1台だと思います。

車両チェック(チェックポイントとチェック手順の解説記事)は必要ですが、基本的にまだまだ故障知らずな一台です。買って数年乗るのも良し、良い状態をキープして長く乗るのも良しな一台です。

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⑤2012年式 E84 X1 sDrive 18i(89.8万円)

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車種や装備

2012年式のX1です。

人気のSUVです。4WDではない分、比較的中古相場は抑えられています。車重が軽いため操作は軽く燃費も良いため、4WDが必要ないもののSUVのスタイリングを楽しみたい方には最適な選択肢です。より大柄なX3やX5とは違い、コンパクトな車体のお陰で街中でも苦労することは少ないです。

状態や走行距離

この車両は2012年式ですから7年落ちです。

走行距離が46000kmであることを考えると、単純計算で年間6571km走行してきたと推測することができます。

まだまだ走行距離としては少ない部類です。

一方で、年間6571kmという走行距離はある程度コンスタントに車両を使用していたことが伺える走行距離でもあります。BMWを含めた欧州車のエンジンは日本車ほどシビアコンディション(渋滞や短距離のみの走行)に強くありません。この車のようにきちんと走行距離を重ねた車両の方がエンジンの状態が良いケースが多いです。

 

エンジンの状態は距離や年式だけで予想することは出来ません。すべてはメンテナンスと使われ方次第です。ご検討の際には、こちらの記事で解説している購入前の車両チェック手順を参考に、実車を必ずチェックしてください。

まとめ

2012年式とまだまだ新しい1台です。

sDriveは4WDではない後輪駆動モデルです。4WDが必要でなければむしろ燃費も良く、価格も安く、操作も軽いため良いことばかりです。

車両チェック(チェックポイントとチェック手順の解説記事)は必要ですが、基本的にまだまだ故障知らずな一台です。買って数年乗るのも良し、良い状態をキープして長く乗るのも良しな一台です。

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気になる車があったけど、お店が遠い!

お気に入りの中古車との出会いは一期一会です。

もし、せっかく見つかった気になる1台が遠方にある場合、是非一度販売店に問い合わせてみてください。

流通量が相対的に少ないBMWでは、お気に入りの状態や装備の車両を1度見逃すと2度と出会えないことも珍しくありません。

車の販売店であれば、必ず陸送サービス(車を遠くに送るサービス)を提供しています。是非一度販売店に相談し、車両の見積りと合わせて陸送代の見積りも依頼してみると良いでしょう。

他に気になる車両がある場合や、もっと詳しく説明してほしい場合

ここで紹介した車両について、もっと気になるところがある場合は、当サイトでも相談をお受けしております。また、車両ページからも気軽に販売店に質問ができますのでご活用ください。

また、ここで紹介していないものの、気になる中古車がある場合には同様に相談をお受けできます。

連絡方法は当ページの下の方に記載しておりますのでスクロールしてみてください。

なお、気になる車両についてご相談いただく際には、「 グーネット 」の車両ページのURLをお送り頂けると助かります。

車を買う前のチェックポイント

車の状態は年式や走行距離だけでは判断できません。

当サイトでは中古BMWに特化した車の選び方や維持のコツ、維持費を安く抑えるポイントなどを紹介しています。

しかし、最も重要なのは状態の悪い車を選ばないことです。

以下の記事で、車を選ぶ際の具体的なチェックポイントとチェックの方法を紹介しています。

【中古BMW選び】車選びのコツとチェックポイント

車を選ぶ際には是非参考にしてみてください。

また、車の状態以上に販売店が信頼できるかどうかも重要です。是非気になる車があれば、一度問い合わせてみましょう。

車種ごとの解説

中古車を選ぶ際に、気に留めておきたい知識を車種ごとにまとめてあります。

お買い得感の強いモデルを中心に主要なモデルを網羅しています。

以下のページにて各モデルの解説ページへのリンクを一覧にまとめています。

【中古BMW】車種別徹底解説インデックス

あわせてご活用ください。

今月の厳選車ピックアップ

過去の厳選車ピックアップ

過去の厳選車ピックアップの記事は以下のリンクからご覧いただけます。

厳選車ピックアップ

来月の厳選車ピックアップ

来月5月の厳選車ピックアップは5月15日ころの更新予定です。

5月のオススメ中古BMW「車検たっぷり&100万円以下」部門

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